Wānaka til Haast Pass: kørsel, stop og campingguide

Fra Wānaka til Makarora

Kør fra Wānaka med fuld tank og dagligvarer, og følg derefter Lake Hāwea og enden af Lake Wānaka uden at jage gennem svingene. Brug de skiltede udsigtspunkter, for vejskuldrene forsvinder hurtigt.

Makarora er det naturlige sted at overnatte og giver adgang til korte ture eller længere ture i baglandet. Tjek sandfluer, forholdene i floderne og overnatningsstedernes åbningstider, før du slår dig ned.

Over Haast Pass

Vejen over passet kan lukke på grund af sne, jordskred, væltede træer eller ulykker. Tjek opdateringerne fra Waka Kotahi lige før afgang, og hav nok forsyninger til at vente eller vende om.

Stierne til vandfaldene og Blue Pools ændrer sig med vedligeholdelse og oversvømmelsesskader. Følg den aktuelle DOC-meddelelse og afspærringerne i stedet for at gå ud fra, at et kendt stop er åbent, fordi der holder biler i nærheden.

Haast-kysten

Vestsiden er vådere, grønnere og mere udsat for sandfluer. Overnatning under tag eller en plads med strøm kan være pengene værd, når flere dages regn har gennemblødt køretøjet.

Vælg først næste træk, når du har tjekket kystvejen mod nord. Haast er et sted, hvor du kan genopfylde brændstof, mad og forventninger, ikke blot enden af passet.

Haast Pass er den laveste af de alpine overgange

Med 563 meter er det den laveste vejovergang over Southern Alps, og derfor den mest pålidelige af de tre om vinteren. Den kan stadig lukke på grund af jordskred og sne, og nedkørslen mod vest er stejl med skarpe sving og mange ensporede broer.

Tjek NZTA's status, før du krydser, især efter kraftig regn. Når den lukker, findes der ingen kort omvej; omvejen går tilbage gennem Wānaka og rundt, og det er det meste af en dag.

De korte ture ved vejen er pointen

Blue Pools, Fantail Falls, Thunder Creek Falls og udsigtspunktet ved Haast Pass er alle korte ture tæt på vejen, og sammen forvandler de en køretur på to timer til en tilfredsstillende dag. Blue Pools er det bedste, med en hængebro og et vand, der er helt forbløffende klart.

Broen og stien ved Blue Pools har været lukket i perioder på grund af genopbygning, så tjek den aktuelle status hos DOC. Spring ikke ud fra broen; det er forbudt, og folk er kommet alvorligt til skade ved at gøre det.

Wānaka er det roligere alternativ til Queenstown

En time fra Queenstown, med en lignende sø og lignende bjerge, har Wānaka en brøkdel af intensiteten og mærkbart bedre værdi for pengene. Roys Peak er den berømte tur og er seks hårde timer frem og tilbage med kø ved udsigtspunktet om sommeren.

Diamond Lake og Isthmus Peak-stien giver sammenlignelig udsigt med langt færre mennesker. Det ensomme træ i søen ligger fem minutter fra byen og er mest besøgt ved solopgang, som også er det tidspunkt, hvor det er værd at se.

Sandfluerne begynder ved passet

Østsiden omkring Wānaka og Hāwea er stort set fri for sandfluer, og i det øjeblik du kører ned ad vestsiden, ændrer det sig helt. Haast og kysten bagved er alvorligt sandflueland, og overgangen er brat.

Hav insektmiddel inden for rækkevidde i førerhuset i stedet for pakket væk bag i bilen, før du begynder nedkørslen. At stoppe ved Thunder Creek Falls uden det er en fejl, man husker.

Lake Hāwea og the Neck

Vejen følger Lake Hāwea og krydser derefter den smalle landtange, der kaldes the Neck, mellem de to søer, før den fortsætter nordpå langs Lake Wānaka. Udsigtspunktet ved the Neck ser ned over begge søer på én gang og er et af landets bedre stop ved vejen.

Hāwea er roligere end Wānaka med en god campingplads ved søen og betydeligt færre mennesker. Det fungerer godt som base, hvis Wānaka er fuldt eller dyrt, og det er kun femten minutter længere væk.

Makarora, i den nordlige ende, er den sidste by før passet og har brændstof, en café og camping. Det er også udgangspunktet for flyvninger og jetbådsture ind i Siberia Valley, hvis du vil have en dag uden for køretøjet.

Hvor du kan overnatte

Mulighederne for camping bliver markant færre mellem Makarora og Haast, og DOC-pladserne langs passet er enkle og har ingen dækning. Fyld vand og brændstof i Makarora i stedet for at gå ud fra, at der dukker noget op.

Selve Haast har brændstof, en butik og overnatning, men meget lidt andet. Se den som et servicestop, ikke et rejsemål.

Steder undervejs