补给最好形成节奏,而不是临时应付。提前定好哪些城镇是补给点,既能省钱,又不会让琐事占掉每个下午,也能避免这种情况:去偏远营地前的最后一家店已经关门,而且在你身后四十公里。
在主要城市补货
大采购放在选择多、营业时间靠得住的地方:奥克兰、汉密尔顿、陶朗加、罗托鲁瓦、纳皮尔、惠灵顿、尼尔森、基督城、但尼丁、皇后镇和因弗卡吉尔,都有大型超市。特殊饮食需要的食品、药品和替换装备,在这些地方也好找得多。
小镇值得支持,本地农产品常常很棒,但未必有某种燃气接头、某种特定药物或某个备用零件。会让行程卡住的东西,在大一点的城镇买;好面包和本地奶酪,就在小镇买。
- 关键物品去大城镇买
- 小店买农产品,不买配件
- 查周日和节假日营业时间
规划共用食材的餐食
房车冰箱小,储物空间更小。两三天的饭围绕同一组食材来安排,比每晚换一道菜浪费少得多,也意味着一次采购就能管好几天,不用每天去找某样特定的东西。
冷藏有限或者要去天热的地方,就少买一点。打折的大包装,要是第三天就坏了一半,就算不上省钱。
无油段之前加满,别到半路再找
东角(East Cape)、西海岸 Westport 到 Haast 一段、峡湾地区(Fiordland)、远北地区和奥塔哥内陆,都有很长的路段加油站少,或者时开时关。进入这些路段前,最后一个靠得住的加油站一定要停,不管油箱里还剩多少。
营业时间和距离一样要紧。地图上标着的加油站,周日傍晚可能不开,六点后可能没人值守;只收卡的加油机偶尔还会拒收外国银行卡。别打算开到油箱见底才到任何地方。
- 进偏远路段前加满
- 看营业时间,不只看距离
- 加油机可能拒收外国卡
记下实际油耗
头一两次加油时,记下升数和公里数,算出车子的实际油耗。载重、逆风、山路、车顶行李箱和开着发动机取暖,都会让房车的油耗远高于宣传册上的数字。
有了实际数字,任何一段路要多少升油、多少钱,心里就能估出来,油费也就从让人焦虑的事,变成了规划时的一个参数。
水:分清哪个水龙头能喝
饮用水只从标明可饮用(potable)的水龙头接。营地或保留地的水龙头不是个个都安全,有些明确标着是不能喝的洗涤用水。供水未经处理或拿不准的,煮沸或过滤后再喝,别因为看着干净就以为没问题。
饮用水管要和排污站附近用的任何东西彻底分开,收纳时别让两头碰到地面,处理完排污装备要洗手。这一个习惯,就能避开自给自足旅行中最常见的致病原因。
- 只接标明可饮用的水
- 饮用水管单独放
- 未处理的水煮沸或过滤
液化气、燃气罐和车上的事
燃气罐用完之前,先弄清它的接口类型,以及在哪里充气或换罐,因为不是每个加油站都能处理所有类型,换罐方式也各不相同。租的车一般有指定的安排,取车时就问清楚,别等到半路才发现。
车上的事集中在同一个镇上办:加油、补液化气、查胎压、加水、去排污站和逛超市。选对一站,不到一小时就能全部搞定;同样的事分散在三个镇上,就要耗掉一整天。
把补给点存进计划
排污站、饮用水、液化气和洗衣房,都值得和过夜站点一起存好,并备注营业时间。五点就关门的排污站,你六点到的话,跟没有一样。
快进入偏远路段时,先定好要用的具体补给点,别指望路上自然会有。顺路排污或加水很容易,专门折回去一趟就难了。
- 补给点存成站点并记时间
- 偏远路段前定好补给点
- 一站办完所有事
沿途地点
出发前核实
规定和路况都会变。出发前,再核对一次官方信息,以及你要去的那个公园或营地的页面。
常见问题
新西兰自驾应该在哪里补给?+
在大一点的城镇,因为城市超市和小镇商店的价差很大,品种也没法比。西海岸、卡特林斯(Catlins)和东角这几段,要先补足了再进去。
新西兰的加油站相隔多远?+
主要线路上够密,其他线路就不一定了。Haast 到瓦纳卡、Desert Road、东角和南地大区的大部分地方,加油站之间隔得很远,有些乡村加油机只收卡,夜里也没人值守。
带着它上路
存好站点,规划整趟行程。
用收藏的地点排出有先后顺序的路线,算好距离,日期、备注和待办事项都挂在行程里。



