Opłata drogowa RUC dla kamperów w Nowej Zelandii 2026/27: stawki i opłaty w wypożyczalniach

Stawki RUC dla kamperów

RUC kupuje się w blokach po 1 000 km dla pojazdu, którego jesteś właścicielem, według stawki ustalanej na podstawie typu i masy pojazdu. Większość kamperów to pojazdy lekkie, do 3 500 kg, w cenie 76 NZD za 1 000 km. Większy kamper o masie od 3 501 do 6 000 kg płaci 82 NZD. Do każdego zakupu dolicza się opłatę administracyjną: 12,44 NZD online lub w aplikacji NZTA i 13,71 NZD przy okienku agenta.

Pojazdy elektryczne płacą tyle samo co lekkie diesle, czyli 76 NZD, a hybrydy plug-in na benzynę 38 NZD. Zwykły pojazd benzynowy lub hybrydowy na benzynę nie płaci RUC. Strona NZTA ze stawkami blokuje automatyczne odczytywanie, więc te liczby pochodzą z opublikowanej kopii tabeli stawek obowiązującej od 6 sierpnia 2026 roku. Przed zakupem potwierdź je w NZTA.

Ile doliczają wypożyczalnie

Wypożyczalnia kupuje RUC dla swoich vanów i nalicza ci przejechane kilometry, zwykle przy zwrocie vana. Maui liczy 8,04 NZD za 100 km, a 8,18 NZD za pojazdy z 4 i 6 miejscami do spania z toaletą i prysznicem, i podaje, że kwota jest obliczana i pobierana przy zwrocie. Umowa najmu JUCY dla rezerwacji od 1 maja 2026 roku ustala 8,00 NZD za 100 km. Mighty Campers podaje 7,64 NZD, a 8,04 NZD dla pojazdów z 4 i 6 miejscami do spania z toaletą i prysznicem.

Przejazd 2 000 km wynajętym vanem z silnikiem diesla dodaje więc do końcowego rachunku około 160 do 165 NZD RUC. Niektóre firmy pozwalają zapłacić je z góry jako stawkę dzienną. Zapytaj, co jest tańsze przy planowanym dystansie, i sprawdź stawkę w swojej umowie, bo firma może ją zmienić.

Czy kamper z silnikiem diesla jest tańszy niż benzynowy?

Za litr diesel jest tańszy przy dystrybutorze, bo nie zawiera podatku drogowego. Cotygodniowy monitoring cen paliw MBIE za tydzień z 23 października 2026 roku podawał cenę zwykłej benzyny 91 w wysokości 3,61 NZD za litr, a diesla 3,24 NZD. RUC dodaje potem około 7,6 centa za kilometr w twoim własnym vanie albo około 8 centów w wynajętym.

Przy takim samym zużyciu paliwa wygrywa benzyna: van spalający 10 litrów na 100 km kosztuje około 36 NZD na 100 km na benzynie i około 32 NZD na dieslu plus 8 NZD RUC, czyli 40 NZD. Diesel wychodzi lepiej tylko wtedy, gdy van z silnikiem diesla spala wyraźnie mniej paliwa niż benzynowy. Porównaj rzeczywiste zużycie obu vanów, a nie cenę przy dystrybutorze.

Jeśli masz kamper z silnikiem diesla

Van, którego jesteś właścicielem, musi mieć ważną licencję RUC, widoczną na przedniej szybie, obejmującą dystans z licznika, a kolejny blok kupujesz, zanim dojedziesz do limitu. Licencja zostaje przy pojeździe, więc niewykorzystane RUC przechodzi na kolejnego właściciela przy sprzedaży, a za pojazd, który sprzedajesz, złomujesz lub eksportujesz, możesz ubiegać się o zwrot, jeśli niewykorzystane jest co najmniej 20 NZD.

Kupując używanego vana z silnikiem diesla, porównaj naklejkę RUC z licznikiem. Jeśli van przejechał już więcej niż obejmuje licencja, kupujesz też ten dystans.

Co zmieni się dalej

Nowa Zelandia nie obniżyła akcyzy na paliwa ani RUC podczas kryzysu paliwowego w 2026 roku. Minister finansów wykluczył obniżkę RUC w marcu 2026 roku. 31 sierpnia 2026 roku rząd zrezygnował z podwyżki akcyzy na paliwa zaplanowanej na 1 stycznia 2027 roku i odroczył też odpowiadającą jej podwyżkę RUC, a podwyżki są teraz planowane od 1 stycznia 2028 roku.

Rząd planuje też przenieść pojazdy benzynowe na RUC i zlikwidować akcyzę na benzynę. Projekt ustawy Land Transport (Revenue) Amendment Bill, złożony w listopadzie 2025 roku, rozpoczyna tę zmianę, ale nie ustalono terminu przejścia samochodów benzynowych, więc kamper benzynowy w sezonie 2026/27 nadal płaci podatek drogowy przy dystrybutorze.

Planowanie dystansów w KiwiCamping

KiwiCamping sumuje dystans jazdy między przystankami twojej podróży, więc możesz oszacować kilometry oraz RUC w wynajętym vanie z silnikiem diesla, zanim zarezerwujesz. Zapisz pola kempingowe i parki wakacyjne, w których się zatrzymasz, a podróż zachowa sumę.

Dystans wymaga połączenia, żeby wyznaczyć trasę, tak jak mapa, pogoda i zdjęcia, ale każde zapisane miejsce zachowuje szczegóły w telefonie na odcinki bez zasięgu.

Miejsca po drodze