ラキウラ・トラックのキャンプ2026/27：山小屋・予約・料金・行き方

周回コース：区間、距離、所要時間

DOCの比較ページでは、ラキウラ・トラックは32km、3日とされ、DOCのトラックガイドでは全長32kmの周回コースと説明しています。トラックのページに載っている区間を足すと32kmを超えますが、これは一覧がオーバンから始まるためです。Lee Bayまでの5kmの道路と海岸沿いの歩きはトラック本体の手前にあり、最後はFern Gullyの駐車場から約2kmの道路歩きでオーバンに戻ります。ガイドによるトラックの三日間は、約8km、13km、11kmです。

DOCのガイドは行程を三日間に分けています。Lee BayからPort William、Port WilliamからNorth Arm、North ArmからFern Gullyの駐車場までです。ガイドによると、トランピング（山歩き）をする人は通常Port William Hutに泊まり、翌日はNorth Armへの分岐まで約40分引き返すため、2日目は一度歩いた区間から始まります。所要時間はDOCの目安で、体力、歩く向き、天気によって変わります。Little RiverとMaori Beachには満潮用と干潮用のルートがあり、Maori BeachではDOCのガイドによると、潮が低く状況が安全なら小川を歩いて渡れます。

山小屋とキャンプ場：泊まれる場所

山小屋はPort William HutとNorth Arm Hutの二軒、キャンプ場はMaori Beach、Port William、North Armの三か所です。DOCによると、キャンプ場は山小屋の隣にはなく、泊まれるのは指定のキャンプ場だけです。キャンプする人は山小屋の設備を使えません。DOCのページによると、各キャンプ場には調理用シェルター、給水設備、トイレがあり、North Armのキャンプ場はNorth Arm Hutの上にあります。

DOCの2021年のトラックガイドでは、各山小屋が24床、各キャンプ場が16人分で、この数字を当てにする前にDOCの最新ページで確かめましょう。Maori Beachのキャンプ場は浜に近い草地、Port Williamのキャンプ場はMagnetic Beachの上で山小屋はそこからさらに約5分、North Armのキャンプ場は山小屋の上にあるとされています。DOCのページによると、山小屋にはガス調理、照明、トイレットペーパーがなく、暖房もないため、コンロ、燃料、ろうそく、トイレットペーパーは自分で持っていく荷物に含まれます。

予約、二泊までの制限、料金

DOCによると、ラキウラ・トラックの山小屋とキャンプ場はすべて通年で事前予約が必須で、2026/27シーズンの予約は受付中、各山小屋・キャンプ場での最長滞在は2泊です。DOCの2026年3月26日のリリースでは、予約開始は2026年5月21日（木）午前9時30分で、対象は2026年7月1日から2027年6月30日までの宿泊でした。2027/28の日程はまだ出ていません。有効な予約がないと、罰金を科されたり、満員の場合は利用を断られたりすることがあり、DOCは予約確認書とIDを携帯するよう案内しています。

10月1日〜4月30日のキャンプ場は、ニュージーランド居住者の大人が一泊19NZドル、海外からの旅行者の大人が一泊28NZドルで、5月1日〜9月30日は大人なら誰でも6NZドルです。DOCのページでは、夏季のニュージーランドの5〜17歳の子どもが9NZドル、海外の0〜17歳の子どもが14NZドルで、シーズン外は3NZドル、ニュージーランドの0〜4歳の乳幼児は無料です。山小屋は夏季が44NZドルと66NZドル、5月〜6月が38NZドル、7月〜9月が31NZドルです。ニュージーランド居住者向けの料金には資格の証明が必要で、居住の証明とキャンセル料についてはグレートウォークのガイドに載っています。

オーバンへの行き方：ブラフのフェリーとインバーカーギルの飛行機

DOCによると、スチュワート島へはブラフからフェリーで1時間、インバーカーギルから飛行機で20分です。RealNZは、自社がフェリーの運航会社で、ブラフはインバーカーギルの南約27kmにあり、所要時間は約1時間、便は1日に複数回あると説明しています。同社のページでは、時刻表は季節で変わり、海峡の天候次第の便もあり、冬と季節の変わり目は定員に余裕がなくなるとあります。運賃は渡航のみの料金です。現在の料金はRealNZの予約ページに出ているため、ここでは運賃の金額を挙げません。

Stewart Island Flightsは、夏のスケジュールを10月1日〜4月30日、冬のスケジュールを5月1日〜9月30日として載せ、需要に合わせて追加便を設定するとしています。手荷物の規定では、運賃を払った客一人あたり15kgまでで、出発30分前までにチェックインが必要です。これに小さな機内持ち込み品一つが認められ、それより大きな物は超過手荷物となり、当日の空き次第です。規定のページには、ウォーカーのバックパックやガスボンベについての具体的な記載がないため、キャンプ用品を持って飛ぶ前に航空会社へ確認しましょう。Southland District Councilの2026〜2027年度の料金表には、スチュワート島（Stewart Island/Rakiura）の入島税として、認定された事業者の乗客は往路7.50NZドル、復路7.50NZドル、個人で渡る旅行者は15.00NZドルと載っています。自治体のページには18歳未満の人やラキウラ国立公園内だけの滞在などの免除も載っているため、自分の旅への当てはまり方は、自治体か利用する事業者に確認しましょう。

トラックの前後のオーバン

DOCによると、オーバンは島で唯一の町で、宿泊施設、食料などの物資、装備のレンタル、トラックの起点までの交通手段があります。ラキウラ国立公園ビジターセンターはオーバンの15 Main Road（電話+64 3 219 0009、DOCのトラックガイドより）にあるため、営業時間はDOCで確認しましょう。Lee Bayの起点は、ビジターセンターからMain Road、スーパーの前を通るElgin Terrace、Horseshoe Bayを抜ける海岸沿いの道を通って5kmです。DOCによると、シャトルでLee Bayまで送ってもらえ、水上タクシーで山小屋まで行けますが、North Armへのボートでの行き方は潮に左右されます。事業者名や料金は載っていないため、ビジターセンターで聞きましょう。

KiwiCampingのDOCデータ（2026年8月11日）には、サウスランドのDOCキャンプ場が5か所あり、そのうち3か所がグレートウォークのキャンプ場、3か所がラキウラ国立公園内にあります。オーバンそのものにDOCキャンプ場はなく、スチュワート島のキャンプガイドにも同じことが書かれています。そのため、トラックの前後にオーバンで泊まるなら島の宿泊施設になり、そのガイドにはオーバン、ウルバ島、キーウィ観察ツアーがまとめられています。渡航を軸に予備日を一日組んでおきましょう。RealNZによると、海峡の天候次第の便があります。

ぬかるみ、天気、安全、キーウィ

Port William HutとNorth Arm Hutの間は、DOCによると、長雨のあと、最長500mにわたってブーツの高さ以上のぬかるみになる場所があります。ゲイター（すね当て）がおすすめで、トランピング用のポールを使う人もいます。むき出しのネットや木の階段は滑りやすいので注意が必要です。DOCのガイドによると、North ArmとPort Williamの間の二つの橋は大雨で渡れなくなることがあり、引き返すか、安全になるまで待つ必要があります。また、DOCはスチュワート島の天気は変わりやすく、強風、ひょう、大雨がいつでも起こりうるとしています。

トラックでは食べ物を買えず、DOCも非常食を用意していません。そのため、すべての食事に予備を加えて、ネズミが入れない容器に入れて持っていきましょう。携帯電話が使えるのは町の中だけで、DOCは遭難信号用のビーコンの携行をすすめています。DOCのガイドによると、犬と許可のないドローンは持ち込めず、ラキウラ国立公園では年間を通じて狩猟が行われていますが、トラックの近くでは認められていません。ラキウラのトコエカ（tokoeka、キーウィ）は主に夜に活動します。暗くなってから探す場合、DOCは、懐中電灯に赤いフィルターをかけるか赤い光を使い、フラッシュ撮影や明るい光は避けるよう求めています。

ラキウラ・トラックでKiwiCampingを使う

KiwiCampingのDOCデータには、ラキウラ・トラックのグレートウォークのキャンプ場と、サウスランドにある二軒のグレートウォークの山小屋が載っていて、山小屋の床数、料金の注記、トイレや給水設備などの設備が確認できます。各スポットには七日間の天気予報が表示されるので、DOCによると天気が変わりやすい島では役に立ちます。宿泊の予約はDOCの予約サイトでします。ブラフを出るフェリーが出港すると、島では電波がほとんど届かないため、トラックで必要なスポットの詳細や保存したスポットは、乗船前に開いて確認しておくのがおすすめです。地図のタイル、ルート案内、天気、写真には電波が必要です。

三泊分を旅行に保存し、予約番号とフェリーまたは飛行機の時刻をメモに追加して、前後のインバーカーギルまたはブラフの夜も順番に並べましょう。ダウンロードは無料で、アプリ内課金があります。

ルート上のスポット