看到有興趣的地點就全部丟進同一堆，只是把找營地的麻煩換個地方而已。一開始就花一點心思分類，成千上萬的營地、山屋和度假營地（holiday park）在好幾趟旅行裡都還用得上，不會變成一份你再也不想打開的清單。
依用途把收藏的地點分開
最實用的分法不是按地區，而是按你打算拿這個地點做什麼。一份放這趟真的要走的行程，一份放路線附近開得到、確實可行的備案，一份放可能永遠用不到的點子。三種混在一起，晚上 7 點營地客滿時，收藏清單就派不上用場。
備案清單一次又一次證明它的價值。知道 40 分鐘車程內還有兩個合法的備選地點，遇到營地客滿時心態就完全不同：一邊是冷靜做決定，一邊是天快黑了還在路上開一個小時。
- 行程、備案、點子，分三份
- 備案要在路線附近
- 先想好分類再收藏
用智慧收藏清單記錄狀態
「喜歡」、「去過」、「想去」和「已加星號」會隨著你標記地點自動更新，所以記錄的是狀態，不是計畫。長途旅行時，「去過」比你想像的更好用：同一個地方不會查兩次，也留下一份你真正去過哪裡的紀錄。
想不起來某個地點放進哪份清單時，「圖釘」和「全部收藏」可以讓你看到全部。把它們當成安全網，而不是分類系統。
清單名稱要過一陣子還看得懂
「南島」這個名字，四個月後根本看不出什麼。「南島 2 月，只要有電營位」就看得出你當時想解決什麼，也知道能不能再拿來用。用地區、季節、車型或行程來命名，日後回頭看，清單還是有意義。
App 允許的話，加一段簡短說明。當初為什麼收藏這個地點，是最快忘記的部分，偏偏通常也是最重要的部分：擋得住南風、大車也能進、平日很安靜。
- 依地區、季節、車型命名
- 記下收藏的原因
- 名稱太模糊，日後看不懂
從地點資訊收藏，不要從地圖收藏
先把地點打開來看。進出路況、設施、收費方式和資料來源，才決定這個地方適不適合你的配備，而這些在地圖圖釘上都看不到。從地圖收藏，得到的是一串地名；從地點資訊收藏，得到的才是一份可以挑的選項。
再加一則備註，寫下讓它值得留著的那一點。在五個收藏的地點之間做選擇時，「這裡唯一有排污站（dump station）的營地」或「碎石路進出，底盤低的車別來」這種備註，比地點介紹本身更有用。
價格只當規劃參考
地點有回報費用時，可以換算成你習慣的幣別來看，比較基本型的 DOC 營地和度假營地時，不必每到一站就自己算一次。換算後的金額只是規劃參考：那是把回報金額機械式換算出來的數字，不是業者或銀行給你的報價。
如果價格會左右你的路線，先向業者確認實際費用，也看清楚這個數字包含什麼。DOC 營地通常是每位成人每晚計費，商業營地則可能按營位收費，所以兩個看起來差不多的數字，對一家人來說總價可能差很多。
- 換算價格只是參考
- DOC 按人收，營地常按營位
- 價格會影響路線時先確認
讓收藏地點在裝置間同步
能使用 iCloud 而且已經開啟時，收藏狀態、收藏清單和行程資料會在你的各台裝置之間私密同步。實際的好處是：在家用大螢幕規劃，上了露營車，手機裡就是同一份清單，什麼都不用匯出。
這也代表手機換新或重設了，行程不會跟著消失。長途旅行比週末小旅行更需要這一點。
每趟旅行結束後整理清單
標記去過的地方，刪掉後來發現不適合你的選項，留下下次還會成立的進出路況或時間備註。旅行結束時花 10 分鐘整理，清單才不會變成三百個你再也不信任的圖釘。
已經確定要去的停靠點，就移到行程裡。清單放的是可能性，行程規劃工具放的是旅程本身，兩者分開，各自才有用。
- 趁記憶猶新整理
- 留下長期有效的備註
- 清單放選項，行程放計畫
沿途地點
常見問題
智慧收藏清單和自訂收藏清單差在哪？+
智慧收藏清單會自動填入：「喜歡」、「已加星號」、「想去」、「去過」、「圖釘」和「全部收藏」會隨著你標記地點更新。自訂收藏清單則由你自己命名、自己建立，可以按地區、季節、車型或候選名單來分。
收藏的地點會在不同裝置間同步嗎？+
開啟 iCloud 就會：收藏狀態、收藏清單和行程資料都會跟著你的 Apple 帳號。沒開的話，所有資料只會留在那一台裝置上。
帶著上路
存好停靠點，規劃整趟行程
把收藏的地點排成有順序的路線、算出距離，日期、備註和待辦事項也一起記好。
