La carretera a Glenorchy tiene solo unos 46 kilómetros, pero merece un día completo. Tres noches permiten abastecerse en Queenstown, un camping legal junto al lago y una caminata que depende del clima sin convertir cada mirador en una parada apurada.
Sal de Queenstown preparado
Carga combustible y compra víveres antes de salir del pueblo, y luego confirma el camping elegido y sus límites para vehículos. Twelve Mile Delta es expuesto y básico, mientras que las opciones comerciales dan más certeza de electricidad y duchas.
Detente solo en apartaderos formados en la carretera a Glenorchy. El tráfico, los ciclistas y las curvas ciegas hacen peligrosa una parada improvisada para fotos incluso cuando el lago parece vacío.
Día en Glenorchy
Camina por la pasarela de la laguna, visita la costanera y elige un sendero que coincida con el pronóstico. El acceso a Rees-Dart, Routeburn y Greenstone implica carreteras, puentes y preparación para zonas alejadas distintos.
Los servicios de Glenorchy son más pequeños que los de Queenstown. No llegues esperando combustible tarde, víveres o una reparación mecánica inmediata, y lleva efectivo u otro medio de pago.
Paradise o un regreso lento
Las carreteras más allá de Glenorchy pueden ser sin pavimentar, angostas y verse afectadas por vados o socavones. Las condiciones de renta pueden prohibir la ruta, así que detente donde se detienen el contrato del vehículo y las condiciones actuales.
Regresa con luz del día y usa Bob's Cove u otra parada formada para la última caminata. Deja que la carretera del lago siga siendo la experiencia en vez de apretarla entre reservas de Queenstown.
La carretera a Glenorchy es el atractivo
Los 45 kilómetros desde Queenstown a lo largo del lago son uno de los grandes recorridos del país, con una serie de miradores señalizados en todos los cuales vale la pena detenerse. Bennett's Bluff en particular merece más que pasar despacio.
También es angosta, con curvas cerradas y bastante tráfico de ciclistas y turistas. Calcula bastante más de una hora de ida y de vuelta con paradas, y ten especial cuidado en un vehículo grande en los apartaderos, que son pequeños.
- Calcula más de una hora por sentido
- Bennett's Bluff es la parada que hay que hacer
- Los apartaderos son pequeños para los campers
Acampar cerca de Queenstown es restringido
El Queenstown Lakes District hace cumplir con rigor las restricciones al camping libre, con zonas definidas, requisitos de certificación y patrullas muy temprano. No es un distrito donde un apartadero sin marcar sea una apuesta razonable, y las multas aquí son comunes.
Los sitios del DOC en Twelve Mile Delta y Moke Lake son las opciones prácticas cerca del pueblo y se llenan temprano en verano. En ambos conviene llegar a primera hora de la tarde y no al anochecer.
Paradise y el Dart Valley
Más allá de Glenorchy la carretera pasa a ser de grava y sigue hacia Paradise y el Dart. Es transitable en un vehículo normal con buenas condiciones pero incluye vados que se vuelven intransitables después de lluvia, y muchos contratos de renta la prohíben.
Revisa tu contrato y las condiciones antes de ir, y da la vuelta en cualquier vado donde no puedas ver el fondo. El paisaje es realmente excepcional y no vale una cuenta de rescate o algo peor.
- Grava con vados más allá de Glenorchy
- Muchas rentas prohíben esta carretera
- Nunca cruces un vado cuyo fondo no veas
Hacer Queenstown sin un presupuesto de adrenalina
El pueblo está construido en torno a actividades de aventura de pago y es fácil gastar varios cientos de dólares al día. Es igualmente posible pasar unos días excelentes en las caminatas de Queenstown Hill y Ben Lomond, la costanera, los Jardines y un baño, y ninguno cuesta nada.
Si quieres una actividad de pago, el jet del Shotover y la góndola son las que menos dependen del clima. El paracaidismo y el parapente se cancelan con frecuencia, así que reserva pronto en tu estadía.
Caminatas desde Glenorchy
El Routeburn Track empieza cerca de Glenorchy y la primera sección hasta Routeburn Flats es una excelente caminata de un día que no necesita reservas de refugios. El cruce completo es un Great Walk que requiere reserva con mucha anticipación y transporte en ambos extremos.
Lake Sylvan y los senderos del Rees-Dart Valley dan opciones más tranquilas con acceso más fácil, y el Glenorchy Walkway alrededor de la laguna es plano, corto y tiene las mejores vistas de la cabecera del lago con un esfuerzo mínimo.
La carretera del Routeburn y las carreteras de los valles más allá de Glenorchy son de grava y están sujetas a cierres e inundaciones. Revisa las alertas del DOC y tu contrato de renta, y ten presente que el estacionamiento del Routeburn se llena temprano en verano.
Clima y el lago
El Lake Wakatipu genera su propio viento y la brisa de la tarde subiendo por el lago es lo bastante confiable como para planificar en torno a ella. Las mañanas suelen ser más calmas, lo que importa para el kayak, la fotografía y cualquier cosa sobre el agua.
El invierno trae las áreas de esquí y un pueblo completamente distinto, con la Crown Range exigiendo cadenas y las condiciones de la carretera a Glenorchy que conviene revisar antes de salir.
- Las mañanas son más calmas en el lago
- La Crown Range necesita cadenas en invierno
Lugares en el camino
Llévalo al camino
Guarda las paradas. Planifica todo el viaje.
Arma una ruta ordenada con los lugares guardados, calcula la distancia y mantén las fechas, las notas y los pendientes asociados.
