Lichte campers hebben over het algemeen een actueel certificaat van geschiktheid en een voertuigrijbewijs nodig, terwijl zwaardere voertuigen of voertuigen voor personenvervoer onder verschillende inspectiesystemen kunnen opereren. Controleer het exacte voertuig in plaats van aan te nemen dat de huurcategorie het antwoord geeft.
Lees de etiketten
Bevestig vóór vertrek de inspectie- en vervaldata van de vergunningen. Een WoF controleert gespecificeerde veiligheidsitems op de inspectiedatum; het is geen garantie tegen latere mechanische storingen.
Vraag de bestuurder om uitleg over eventuele verklaringen van geschiktheid of wegenbelasting die relevant zijn voor het voertuig.
Chauffeurscontroles zijn nog steeds belangrijk
Inspecteer banden, verlichting, spiegels, voorruit, vloeistoffen en waarschuwingslampen. Meld schade voordat u het depot verlaat en fotografeer de afgesproken staat.
Beveilig kasten, gasflessen, tafels en losse spullen. Een legaal voertuig kan alsnog onveilig worden als de woonruimte niet bewegingsklaar is gemaakt.
Wanneer er iets verandert
Stop veilig bij een waarschuwingslampje, bandenprobleem of nieuwe trillingen. Neem contact op met de verhuurder of de wegenwacht voordat u verdergaat op een manier die de schade kan verergeren.
Wijzig geen zitplaatsen, leidingen, gasaansluitingen of structurele voorzieningen zonder gekwalificeerde goedkeuring. Wijzigingen kunnen gevolgen hebben voor keuring, certificering en verzekering.
What a WoF actually covers
A Warrant of Fitness is a periodic safety inspection covering brakes, tyres, lights, steering, structure and glazing. It is a snapshot on the day of inspection rather than a guarantee of condition, and the legal responsibility to keep the vehicle roadworthy sits with the driver at all times.
Driving a vehicle with an expired WoF is an offence and can void insurance. Check the label on the windscreen when you collect a rental, and check that the expiry covers your entire hire period rather than just the pickup date.
Registration and road user charges
Vehicle licensing, commonly called rego, must be current and is displayed on the windscreen. Diesel vehicles additionally require road user charges purchased in advance per thousand kilometres, and running past the distance purchased carries a penalty.
For a rental, ask whether RUC is included in the daily rate or billed separately at the end, because on a long trip in a diesel campervan it is a meaningful amount that can arrive as an unexpected charge.
Self-containment is a separate certificate
Self-containment certification is not part of a WoF and proves nothing about roadworthiness. Equally, a current WoF says nothing about whether a vehicle may be used for freedom camping. They are independent requirements and you may need both.
Check the self-containment warrant against the vehicle registration on the public register rather than trusting the sticker, and confirm the certified occupancy matches your party.
Checks worth doing yourself
Before a long leg, check tyre pressures and tread including the spare, the oil and coolant levels, the lights and the windscreen washers. Rental campervans are frequently handed over with underinflated tyres, which costs fuel and handling at once.
Confirm the spare, jack and wheel brace are actually present and that you know where the jacking points are. Discovering they are missing on a gravel road on the West Coast is a considerably worse time to find out.
If something goes wrong on the road
Rental agreements set out who to call and what you may arrange yourself. Getting repairs done without approval frequently voids reimbursement, so call first even when the fix seems obvious and the delay is irritating.
For a breakdown in a remote area, stay with the vehicle. It is shelter, it is far easier for rescuers to spot than a person walking, and on many South Island roads walking out is considerably worse than waiting.
Carry the roadside assistance number written down rather than only in a phone, and be able to describe where you are. A road name and the nearest identifiable landmark is usually enough for a tow operator to find you.
Returning the vehicle
Most disputes at return are about cleanliness, fuel level, tank emptying and undeclared damage. Photograph the vehicle inside and out at pickup and again at return, with the odometer and fuel gauge visible.
Empty and rinse the waste tanks before returning, because cleaning charges are high and easily avoided. Read what condition the agreement requires rather than assuming a reasonable standard.
Plaatsen onderweg
Controleer het voordat je vertrekt
Regels en voorwaarden veranderen. Controleer voor vertrek nogmaals de officiële bron en de pagina voor uw exacte park of camping.
Neem het mee op pad
Bewaar de haltes. Plan de hele reis.
Bouw een geordende route vanuit opgeslagen plaatsen, bereken de afstand en houd datums, notities en taken bij.